二连浩特是蒙语汉语译音，“二连”原音“额仁”，系沿用市郊“额仁达布散淖尔”（现译二连盐池）之名，“额仁”是牧人对荒漠戈壁景色的一种描述。远在清嘉庆25年，二连盐池西北坡已有一个称为“伊林”的驿站。同治年间，有内地商贾带领盐工来此捞盐，贩卖。民国初期，这里设有电报局，办理库伦（今蒙古国乌兰巴托）­——张家口一线的无线电报和有线电话业务。当时出版的地图上，亦将盐池标入，地名“二连”。1918年4月，张家口旅蒙商景学钤等人创办“大成张库汽车公司”，开通张家口至库伦汽车运输，二连盐池成为这条运输线上的站点之一，站名“滂北”。直至1943年，这条运输线因战乱而停止，滂北小站也随之湮没。　　二连浩特市是随着集宁——二连国际铁路的建设而建立的。1953年集宁­——二连铁路开工修建。1956年1月，北京­——乌兰巴托­——莫斯科国际联运列车正式开通,以铁路为中心的建筑群成为二连浩特雏形。1984年9月12日，原中共中央总书记胡耀邦同志视察二连浩特，盛赞“南有深圳，北有二连”，并亲自题词“北国长城”。 1985年1月,内蒙古党委批准二连升格为准地级市。1986年3月，国务院批准二连为甲类开放城市，内蒙政府批准二连为自治区计划单列市。1992年7月，国务院批准二连浩特市为全国13个沿边开放城市之一。1994年8月9日，中共中央政治局常委、书记处书记胡锦涛视察二连，提出“在边字上做文章，在开放上下功夫，在内联上求发展”，为二连口岸改革开放、经济发展指明方向。